Viajar de trem sempre foi uma experiência fascinante, repleta de paisagens deslumbrantes, culturas diversas e uma sensação de aventura inigualável. Entre todas as rotas possíveis, uma das mais extraordinárias é a jornada de Lisboa, em Portugal, até Singapura, no sudeste asiático. Esta que é considerada a maior viagem de trem do mundo em termos de distância contínua, atravessa vários países, fusos horários, e oferece uma imersão profunda nas mais variadas culturas do velho mundo e da ásia.
Neste artigo, exploraremos todos os detalhes desta aventura épica: o trajeto, a logística, curiosidades, dicas essenciais para viajantes e o impacto cultural de atravessar dois continentes de trem.
O trajeto: de Lisboa a Singapura
A viagem começa na estação de Santa Apolónia, em Lisboa, uma das mais antigas da capital portuguesa, com uma arquitetura histórica que já desperta o espírito aventureiro. O primeiro trecho leva o viajante até Madrid, na Espanha, passando por belas paisagens da Península Ibérica.
De Madrid, o trem segue para Paris, cruzando os Pirineus e oferecendo vistas deslumbrantes de montanhas e vilarejos pitorescos. Em Paris, a icônica Gare de Lyon é o ponto de partida para a próxima etapa rumo a Berlim, na Alemanha. O trajeto entre Paris e Berlim revela o charme da zona rural francesa e das florestas da Alemanha.
Após Berlim, o trem segue para Varsóvia, na Polônia, e depois para Minsk, na Bielorrússia, antes de chegar a Moscou, na Rússia. Em Moscou, o ponto de conexão com a lendária Ferrovia Transiberiana é uma experiência por si só. A estação Yaroslavsky, ponto de partida da Transiberiana, é um marco histórico da engenharia ferroviária.
O percurso pela Transiberiana atravessa vastas paisagens russas, incluindo as planícies da Sibéria, o Lago Baikal – o lago mais profundo do mundo – e cidades históricas como Irkutsk e Ulan-Ude. Chegando a Vladivostok, na costa do Pacífico, o viajante embarca em um novo trecho rumo à Ásia Oriental.
A jornada continua por cidades icônicas da China, como Harbin e Pequim, onde é possível fazer uma pausa para explorar a Grande Muralha e a Cidade Proibida. De Pequim, o trem segue para o Vietnã, atravessando Hanói, depois para o Laos, Tailândia, Malásia e, finalmente, Singapura.
Os detalhes do percurso
de Lagos (Portugal) para Lisboa (Portugal) = 300 km
de Lisboa (Portugal) para Hendaye (França) = 803 km
de Hendaye (França) para Paris (França) = 688 km
de Paris (França) para Moscow (Rússia) = 3.482 km
de Moscow (Russia) para Beijing (China) = 7.620 km
de Beijing (China) para Kunming (China) = 2.751 km
de Kunming (China) para Boten (Laos) = 440 km
de Boten (Laos) para Vienciana (Laos) = 413 km
de Vienciana (Laos) para Bangkok (Tailândia) = 648 km
de Bangkok (Tailândia) para Padang Besar (Malásia) = 788 km
de Padang Besar (Malásia) para Penang (Malásia) = 138 km
de Penang (Malásia) para Kuala Lumpur (Malásia) = 329 km
de Kuala Lumpur (Malásia) para Singapura = 347 km
Total = 18.755 (km) / 11.654 (miles)
Distância total e duração
O percurso totaliza cerca de 18.755 km, tornando-se a maior viagem de trem do mundo em extensão contínua. Dependendo das paradas e conexões, a viagem pode durar de 21 a 28 dias. Para os mais aventureiros, é possível estender ainda mais o tempo, explorando cada cidade ao longo do caminho.
Se o viajante optar por explorar algumas cidades por mais tempo, a viagem pode facilmente ultrapassar 40 dias. O ritmo da viagem pode ser ajustado conforme o interesse pessoal, seja para explorar mais profundamente uma cidade ou para apreciar a tranquilidade das paisagens em movimento.
Países e vistos necessários
Ao longo do trajeto, o viajante atravessa pelo menos 12 países dependendo da rota escolhida: Portugal, Espanha, França, Alemanha, Polônia, Bielorrússia, Rússia, China, Vietnã, Laos, Tailândia, Malásia e Singapura. A necessidade de vistos varia de acordo com a nacionalidade do viajante, mas, em geral, serão necessários vistos para a Bielorrússia, Rússia, China, Vietnã e possivelmente outros, dependendo das políticas de imigração vigentes.
É importante planejar com antecedência a obtenção de vistos, pois alguns países exigem processos burocráticos mais longos. Por exemplo, o visto russo pode exigir uma carta convite, enquanto o visto chinês pode solicitar reservas de hotéis e itinerário detalhado.
Além disso, é aconselhável verificar as exigências de vacinação, especialmente para países do sudeste asiático. Certificados de vacinação contra febre-amarela podem ser necessários em alguns trechos.
Experiência a bordo
Refeições
A experiência gastronômica é tão diversa quanto o próprio trajeto. Nos trens europeus, é comum encontrar refeições mais sofisticadas, com pratos típicos de cada região, como baguetes francesas, salsichas alemãs e tapas espanholas. Alguns trens oferecem menus gourmets preparados por chefs renomados.
Ao entrar na Ásia, a culinária se transforma, oferecendo desde o sabor picante da comida tailandesa até o requinte da gastronomia chinesa, com pratos como o pato de Pequim e dim sum. Nos trens do Vietnã, sopas pho e rolinhos primavera frescos são comuns.
Alguns trens de luxo, como o Transiberian Express, oferecem menus elaborados com ingredientes locais frescos, enquanto trens mais simples permitem que os passageiros comprem alimentos em estações ao longo do caminho, proporcionando uma experiência autêntica.
Conforto e acomodações
A maior viagem de trem do mundo também conta com acomodações que variam amplamente. Em trens europeus e de luxo na Ásia, há cabines privadas com camas confortáveis, banheiros privativos e serviço de bordo personalizado. Nos trens mais simples, especialmente em algumas regiões da Ásia, as acomodações são mais modestas, mas ainda assim confortáveis para uma viagem longa.
Existem diferentes classes de serviço, desde cabines de luxo com suítes privadas até compartimentos compartilhados para quem busca uma experiência mais econômica. A escolha da classe pode influenciar significativamente o conforto e a privacidade durante a viagem.
Curiosidades
- Fusos Horários: O trajeto atravessa pelo menos 8 fusos horários diferentes, o que pode causar um leve efeito de “jet lag” mesmo sem voar. A adaptação é gradual, o que pode ser menos impactante do que em viagens aéreas.
- Paisagens Diversas: Desde as planícies geladas da Sibéria até as florestas tropicais do sudeste asiático, o contraste paisagístico é impressionante. O Lago Baikal, as montanhas do Vietnã e as plantações de chá da Malásia são alguns dos destaques visuais.
- Mudança de Bitola: Em algumas fronteiras, como entre a Rússia e a China, é necessária a troca de bitola do trem, o que é um processo fascinante de se observar. O trem é literalmente levantado para a substituição dos eixos.
- Cidades Históricas: O itinerário permite visitar cidades históricas como Berlim, Moscou, Pequim e Bangkok, cada uma com sua rica herança cultural. É uma oportunidade única de explorar marcos históricos e patrimônios da humanidade.
- Clima Variado: O clima varia de mediterrânico em Portugal a continental na Rússia e tropical no sudeste asiático. Isso requer um planejamento cuidadoso da bagagem para diferentes condições climáticas.
- Idiomas: O viajante terá contato com uma incrível diversidade linguística, desde o português e espanhol até o russo, chinês, vietnamita e malaio. Aprender algumas frases básicas em cada idioma pode enriquecer a experiência.
- Acesso à Internet: Embora o acesso à internet seja limitado em algumas áreas remotas, especialmente na Sibéria, é possível encontrar Wi-Fi em estações de trem e em acomodações nas cidades ao longo do trajeto. Levar um chip internacional pode facilitar a conectividade.
Dicas para os viajantes
- Planejamento Antecipado: Reserve bilhetes e acomodações com antecedência, especialmente para trens populares.
- Documentação: Verifique a validade do passaporte e a necessidade de vistos para cada país.
- Saúde: Leve um kit básico de primeiros socorros e verifique a necessidade de vacinas.
- Bagagem: Prefira malas leves e fáceis de carregar, considerando o espaço limitado nas cabines.
- Interação Cultural: Aproveite para interagir com locais e outros viajantes, trocando histórias e aprendendo sobre culturas diferentes.
- Conectividade: Considere adquirir um chip internacional ou dispositivos de Wi-Fi portátil para manter-se conectado durante a viagem.
Rota via Mongólia
Se você quiser que sua rota passe pela Mongólia, a principal mudança seria no trecho entre Moscou e Pequim, substituindo o trajeto direto pelo Trem Transmongoliano, que atravessa a Mongólia via Ulan Bator.
A diferença na distância final é pequena porque a rota via Ulan Bator encurta em apenas 15 km a distância em relação à rota direta Moscou-Pequim, mas mantém o restante do trajeto inalterado.
A rota ajustada passando pela Mongólia fica da seguinte forma:
de Lagos (Portugal) para Lisboa (Portugal) = 300 km
de Lisboa (Portugal) para Hendaye (França) = 803 km
de Hendaye (França) para Paris (França) = 688 km
de Paris (França) para Moscow (Rússia) = 3.482 km
de Moscow (Russia) para Ulan Bator (Mongólia) = 6.265 km
de Ulan Bator (Mongólia) para Pequin (China) = 1.348 km
de Pequin (China) para Kunming (China) = 2.751 km
de Kunming (China) para Boten (Laos) = 440 km
de Boten (Laos) para Vienciana (Laos) = 413 km
de Vienciana (Laos) para Bangkok (Tailândia) = 648 km
de Bangkok (Tailândia) para Padang Besar (Malásia) = 788 km
de Padang Besar (Malásia) para Penang (Malásia) = 138 km
de Penang (Malásia) para Kuala Lumpur (Malásia) = 329 km
de Kuala Lumpur (Malásia) para Singapura = 347 km
Total = 18.740 (km) / 11.644 (miles)
Uma viagem pela diversidade cultural
A maior viagem de trem do mundo, de Lisboa a Singapura, é muito mais do que um deslocamento geográfico. É uma jornada pela história, culturas e paisagens que definem dois continentes. Para quem busca uma experiência de viagem verdadeiramente inesquecível, essa é uma aventura que combina o charme nostálgico do trem com a diversão da descoberta constante.
Cada estação, cada paisagem e cada novo amigo encontrado ao longo do caminho tornam essa viagem uma celebração da diversidade do nosso planeta. Se você está em busca de uma aventura que desafie seus sentidos e expanda seus horizontes, embarcar nesse trem é o primeiro passo para uma experiência que ficará para sempre na memória.
📷 Fotos: Jeremy Zhu via Pixabay
